Entlastung - Wilwest

Zusammenhang der Teilprojekte

Der Autobahnanschluss, die Dreibrunnenallee, die Netzergänzung Nord und die begleitenden Massnahmen sind allesamt wichtige Schlüsselmassnahmen für die Entlastung der gesamten Region.

Ein eigener Autobahnanschluss

Der Autobahnanschluss in Form eines Brücken-Grosskreisels entlastet die umliegenden Gemeinden Münchwilen, Sirnach, Wilen und Rickenbach sowie die Stadt Wil mit dem Ortsteil Bronschhofen vom Durchgangsverkehr. Zudem wird das neue Wirtschaftsgebiet WILWEST direkt an das bestehende Verkehrsnetz angeschlossen werden.

Der neue Autobahnkreisel verbindet das Gebiet Sirnach (Gloten) mit Münchwilen.

Das bringt der Autobahnanschluss

Erhöhung der Sicherheit
Entlastung der stark belasteten Verkehrsachsen von ortsfremdem Verkehr
Reduktion der Lärm- und Luftbelastung in den Orten der Region
Aufwertung der Lebensqualität in den umliegenden Gemeinden dank Verkehrsentlastung
Abbau von Staus
Kürzere Fahrzeiten

Dreibrunnenallee: Aushängeschild und Hauptader

Zusammen mit dem neuen Autobahnanschluss und der Netzergänzung Nord bildet die Dreibrunnenallee das Rückgrat für die geplante Verkehrsentlastung der Stadt und Region Wil. Als Hauptader erschliesst sie zudem das Areal WILWEST zwischen dem Kreisel Wiler-/Zürcherstrasse, dem neuen Autobahnanschluss und dem Kreisel Gloten. Die Dreibrunnenallee ist das Aushängeschild von WILWEST. Sie wird gesäumt von einer schönen Baumallee und setzt einen gestalterisch hochwertigen Akzent.

Die Dreibrunnenallee als Hauptader von WILWEST.

Die Vorteile der Dreibrunnenallee

Direkter Anschluss des Wirtschaftsgebiets WILWEST an die Autobahn
Verkehrsentlastung in der Stadt und Region
Erhöhung der Verkehrssicherheit

Netzergänzung Nord: vorbei statt mittendurch

Die Netzergänzung Nord ist eine zwei Kilometer lange Verbindungsstrasse, die den Verkehr vorbei am Zentrum von Wil direkt an die Autobahn führt. So werden das Stadtzentrum, Wiler- und Bronschhofer Wohnquartiere sowie umliegende Gemeinden deutlich vom Durchgangsverkehr entlastet werden.

Die Netzergänzung Nord dient der Entlastung von Wil. Sie führt vom Kreisel an der Zürcherstrasse (blauer Pfeil am rechten Bildrand) parallel zum Industriegebiet in Richtung Bronschhofen, wo sie in die AMP-Strasse mündet (blauer Pfeil am linken Bildrand). Eine Strecke von 410 Metern wird durch einen Tunnel geführt.

Das spricht für die Netzergänzung Nord

Die Lebensqualität vieler Quartiere wird gesteigert
Weniger Stau im Zentrum von Wil
Nachbargemeinden von Wil erhalten einen direkteren Zugang zur Autobahn
Separate Velo- und Fusswege führen zu mehr Sicherheit

Begleitende Massnahmen für eine optimale Wirkung

Für eine ganzheitliche Verkehrsplanung sind weitere Massnahmen notwendig. Begleitende Massnahmen (fachtechnisch auch flankierende Massnahmen, kurz: FlaMa genannt) bewähren sich grundsätzlich und sorgen hier für die zielgerichtete Verlagerung auf die neuen Verkehrswege wie Autobahn, Dreibrunnenallee und Netzergänzung Nord. So können diese Abschnitte ihr volles Potenzial entwickeln und die Region vom Durchgangsverkehr entlasten. Kurz: Sie sorgen für eine optimale Wirkung.

Begleitende Massnahme in der Stadt Wil: Die Zürcherstrasse, Blickrichtung gegen Schwanenkreisel Wil, wird umgestaltet.

FlaMas bringen folgende Chancen

Abbau von Stau und Verbesserung der Fahrplanstabilität im öffentlichen Verkehr
Höhere Verkehrssicherheit
Förderung des umweltverträglichen Verkehrs
Gezielte Lenkung der Verkehrsteilnehmenden
Verbesserung der Aufenthalts- und Wohnqualität
Schonung der Umwelt: Reduktion von Lärm- und Luftbelastung
Siedlungsverträgliche Gestaltung von Strassen

WILWEST entlastet die Region